馬路知己

各位駕駛達人與方向感薄弱一族，當開啟手機導航時，可曾遭遇Google Maps將你引至「神秘境地」的窘境？抑或在它冷靜指示「請迴轉」後，卻陷入死胡同的驚慌場面？

我試過無數次駕着車乖乖跟手機導航指示、最後卻發現被「老點」的經歷，駕着車一臉茫然——「我究竟去咗邊？」——驚心動魄。

若Google Maps和高德地圖比較，作為方向感薄弱的駕駛者，我現在對後者情有獨鍾，尤其前往陌生地方。高德地圖的魔鬼細節足以令人驚歎，譬如等候紅綠燈時，它會清晰說：「前方紅燈剩餘四十八秒。」更令人拍案的是，它會提前警示「前方三百米有流動測速照相」，聽後馬上有慢車意識。當車輛停駐紅燈前，它輕聲說出「慢慢來，沒着急」——這那裏是冰冷導航？分明是個貼心行車秘書、馬路知己。穿梭隧道時自動調節屏幕亮度，行經山道時溫馨提醒「連續彎路請減速」，宛如將交通法規化作春風細雨。其數據庫之龐大堪稱「地表最強」，即使有臨時交通改道或封路，實時資訊更新的速度亦令人咋舌。

反觀Google Maps，其優勢在於全球覆蓋廣度與簡潔視覺設計，跨國旅行時確實不可或缺。但在港使用時，卻略顯佛系或禪意——它不會告知紅綠燈倒數，測速提示亦不如高德主動，這種「緣份到了自然通」的導航哲學，帶點數碼時代的隨緣主義，喜歡與否，見仁見智，但必須承認，它在海外地點搜尋深度上，憑藉廿年積累仍具優勢，其Street View（街景）和海外地點搜尋依然無得輸。去日本搵民宿？還是要靠它。

兩款地圖各有千秋，恰似性格迥異的同伴：高德地圖如熱情嚮導，事無巨細為你規劃周全；Google Maps似冷靜探險家，賦予探索自由卻不過度干涉。我奉行「雙軌策略」，手機上兩款應用程式都有，本地駕車會倚重高德的細膩服務，外地出行則借助Google Maps的廣闊網絡，盡情享受齊「app」之福。